데이터 & 사양

공랭식/오일냉각식 2기통 4행정 복서 엔진과 두 개의 캠축, 그리고 각각의 실린더에서 래디얼 방향으로 정렬된 네 개의 밸브와 중앙 밸런스축

101 mm x 73 mm

1,170 ccm

80 kW(109 HP)/7,250 rpm

116 Nm/6,000 rpm

12.0 : 1

전자식 흡기관 분사

200 km/h 이상

5.1 l

119 g/km

720 W 성능의 3상 전류 발전기

싱글 디스크 건식 클러치, 유압식 작동

헬리컬 기어가 장착된 클로 전환식 6단 변속기

전방 프레임 및 세 개의 리어 프레임과 같이 네 개 부분으로 구성된 프레임 컨셉, 함께 지지되는 엔진/변속기 유닛, 조수석 프레임은 단독 주행 시 탈거 가능

직경이 46 mm인 고정식 포크 튜브가 있는 업사이드 다운 텔레스코픽 포크

알루미늄 주물 싱글 스윙 암과 BMW Motorrad Paralever, 센터 스프링 스트럿, 스프링 초기장력은 핸드 휠로 무단 조정 가능, 리바운드 댐핑은 조정 가능

120 mm / 120 mm

1,487 mm

107.9 mm

63.2°

스포크 휠

3.50 x 17"

5.50 x 17"

120/70 ZR 17

180/55 ZR 17

더블 디스크 브레이크, 직경 320mm, 4피스톤 고정 캘리퍼

싱글 디스크 브레이크, 직경 265 mm, 더블 피스톤 플로팅 캘리퍼

805 mm

1,785 mm

18 l

약 3 l

2,105 mm

1,240 mm

865 mm

221 kg

430 kg