데이터 & 사양
R nineT Urban G/S의 디자인은 첫 번째 G/S 모델을 연상시킵니다. 당시 기술과 디자인 면에서 압도적인 선구자였던 이 모델을 떠올려보십시오. 오늘날에도 R nineT Urban G/S 모델은 자신의 기술자료와 진보적인 사양으로 모두에게 큰 만족을 선사합니다.
기술자료
엔진
공랭식/오일냉각식 2기통 4행정 복서 엔진과 두 개의 캠축, 그리고 각각의 실린더에서 래디얼 방향으로 정렬된 네 개의 밸브와 중앙 밸런스축
101 mm x 73 mm
1,170 cc
80 kW(109 HP)/7,250 rpm
116 Nm at 6,000 rpm
12.0 : 1
전자식 흡입 튜브 분사 방식/디지털 엔진 제어 시스템과 타행주행시 연료공급차단, 그리고 더블 이그니션 기능
제어식 3웨이 촉매 장치, EU-5 배기가스 기준
주행 성능/연료 소비
200 km/h 이상
5.1 l
119 g/km
고급(최고급) 무연 휘발유, 옥탄가 95-98(ROZ)(정격 출력/98 ROZ)
전기 시스템
720 W 성능의 3상 전류 발전기
12V / 12 Ah, 유지보수 필요 없음
동력전달
싱글 디스크 건식 클러치, 유압식 작동
헬리컬 기어가 장착된 클로 전환식 6단 변속기
카단
서스펜션/브레이크
전방 프레임 및 두 개의 리어 프레임과 같이 3개 부분으로 구성된 프레임 컨셉, 함께 지지되는 엔진/변속기 유닛, 조수석 프레임은 단독 주행 시 탈거 가능
43 mm 파이프 직경의 텔레스코픽 포크
알루미늄 주물 싱글 스윙 암과 BMW Motorrad Paralever, 센터 스프링 스트럿, 스프링 초기장력은 후크 키로 무단 조정 가능, 리바운드 댐핑은 무단 조정 가능
125 mm / 140 mm
1,527 mm
110.6 mm
61.5°
캐스트 휠
3.00 x 19"
4.50 x 17"
120/70 R 19
170/60 R 17
더블 디스크 브레이크, 직경 320mm, 4피스톤 고정 캘리퍼
싱글 디스크 브레이크, 직경 265 mm, 더블 피스톤 플로팅 캘리퍼
BMW Motorrad ABS Pro
치수/중량
850 mm
1,890 mm
17 l
약 3.5 l
2,175 mm
1,330 mm
865 mm
223 kg
430 kg
207 kg
1) 1) 가이드라인 VO(EU) 168/2013에 따라 모든 소모품, 모든 시리즈 사양이 포함되고 사용 가능한 연료탱크 용량의 최소 90%가 채워져 있습니다.
사양
시리즈 사양
- 라이트 링이 있는 LED 전조등
- 온보드 컴퓨터가 있는 속도계
- 오토매틱 스태빌리티 컨트롤(ASC)
- 주행모드 Rain/Road
- 구동장치 및 HAG 블랙
- USB 충전 소켓
선택사양
- Comfort 패키지, 주행모드 Pro 및 주행모드 Dirt 포함
- 그립 히터 및 크루즈 컨트롤 기능
- 새로운 도장 세트
- 크로스 스포크 휠 I & II
- Option 719 밀링 부품 패키지 I & II
- 오프라인 타이어
특별 부속품
- 온보드 컴퓨터가 있는 타코미터
- 리어 Short
- 리어 Tracker
- 기능내장형 방향지시등
- 2V 스타일 실린더 헤드 커버
