데이터 & 사양

공랭식/오일냉각식 2기통 4행정 복서 엔진과 두 개의 캠축, 그리고 각각의 실린더에서 래디얼 방향으로 정렬된 네 개의 밸브와 중앙 밸런스축

101 mm x 73 mm

1,170 cc

80 kW(109 HP)/7,250 rpm

116 Nm at 6,000 rpm

12.0 : 1

전자식 흡입 튜브 분사 방식/디지털 엔진 제어 시스템과 타행주행시 연료공급차단, 그리고 더블 이그니션 기능

200 km/h 이상

5.1 l

119 g/km

720 W 성능의 3상 전류 발전기

싱글 디스크 건식 클러치, 유압식 작동

헬리컬 기어가 장착된 클로 전환식 6단 변속기

전방 프레임 및 두 개의 리어 프레임과 같이 3개 부분으로 구성된 프레임 컨셉, 함께 지지되는 엔진/변속기 유닛, 조수석 프레임은 단독 주행 시 탈거 가능

43 mm 파이프 직경의 텔레스코픽 포크

알루미늄 주물 싱글 스윙 암과 BMW Motorrad Paralever, 센터 스프링 스트럿, 스프링 초기장력은 후크 키로 무단 조정 가능, 리바운드 댐핑은 무단 조정 가능

125 mm / 140 mm

1,527 mm

110.6 mm

61.5°

캐스트 휠

3.00 x 19"

4.50 x 17"

120/70 R 19

170/60 R 17

더블 디스크 브레이크, 직경 320mm, 4피스톤 고정 캘리퍼

싱글 디스크 브레이크, 직경 265 mm, 더블 피스톤 플로팅 캘리퍼

850 mm

1,890 mm

17 l

약 3.5 l

2,175 mm

1,330 mm

865 mm

223 kg

430 kg