기술 및 장비 제원

BMW S 1000 RR.

신형 RR은 전 세계의 서킷 무대에서 폴 포지션을 차지하기 위해 만들어졌습니다. 이전 세대 모델과 비교했을 때 거의 모든 부분이 새로 설계 되었으며, 그 결과물로 빈틈없는 성능을 제공합니다. 여기에서 기술적 제원과 표준 장비에 대해 더 자세히 알아보세요.

기술 자료

엔진

엔진 타입

수/유랭식 직렬 4기통 엔진, 4 스트로크, 실린더 당 네 개의 티타늄 밸브, BMW ShiftCam 적용

보어 x 스트로크

80 mm x 49.7 mm

배기량

999 ccm

정격 출력

152 kW (207 hp) at 13,500 rpm

최대 토크

113 Nm at 11,000 rpm

압축비

13.3:1

혼합 제어

전자제어식 연료분사장치, 가변 흡기 매니폴드

배출 제어

폐-루프식 3중 촉매 적용, EU-4 표준

주행 성능/연료 소비

최고 속도

299 km/h

WMTC에 따른 100km 기준 연비

6.4 l

WMTC에 따른 이산화탄소 배출

149 g/km

연료 종류

고급 휘발유, 옥탄가 95 - 98 (RON) (노킹 제어의 최적화 : 98 RON 연료의 출력 등급)

전기 시스템

발전기

450 W

배터리

12 V / 8 Ah, 유지보수 필요 없음

출력 전달

클러치

자체 보강된 습식 다판, 안티 호핑 클러치

기어 장착

상시 치합식 6단 수동, 스트레이트 컷 기어 장착

드라이브

525 17/45 체인

트랙션컨트롤

DTC

섀시/브레이크

프레임

브릿지 타입 프레임, 알루미늄 주조, 엔진 하중 분산

전륜 위치 / 서스펜션

도립식 텔레스코픽 포크, 구경 45mm, 감쇠력 및 복원력 조절 가능, 프리로드 조절 가능

후륜 위치 / 서스펜션

"WSBK" 알루미늄 스윙 암, 풀 플로터 프로, 감쇠력 및 복원력 조절 가능, 프리로드 조절 가능

서스펜션 트레블, 전면/후면

120 mm / 117 mm

휠베이스

1,441 mm

캐스터

93.9 mm

스티어링 헤드 각도

66.9°

휠

Aluminium cast wheels

전방 림 치수

3.50" x 17"

후방 림 치수

6.00" x 17"

전방 타이어

120/70 ZR 17

후방 타이어

190/55 ZR 17

브레이크, 전륜

듀얼 디스크 브레이크, 4 피스톤 고정 캘리퍼, 지름 320 mm

브레이크, 후륜

싱글 디스크 브레이크, 싱글 피스톤 플로팅 캘리퍼, 지름 220mm

ABS

BMW 모토라드 레이스 ABS(부분 통합식), 비활성화 가능, 모드 선택 가능

ABS Pro

모드 별 ABS Pro 세팅 제공(RAIN, ROAD, DYNAMIC 모드), ABS 없음(RACE 모드)

치수 / 무게

좌석 높이

824 mm

라이더 보폭 길이

1,827 mm

사용 가능한 탱크 용량

16.5 l

예비 용량

approx. 4 l

Length

2,073 mm

높이(미러 제외)

1,151 mm

너비(미러 포함)

848 mm

건조 중량

175 kg (M Package 173.3 kg) 배터리 미포함

공차 중량(연료 완충/도로 주행 준비 완료)

197 kg (M Package 193.5 kg)

1)

총 허용 중량

407 kg

적재량(표준 사양의 경우)

210 kg

1) According to guideline VO (EU) 168/2013 with all fluids, with standard equipment and fuelled with at least 90% of usable tank volume.

기본 장비

BMW 모토라드 ABS
ABS PRO
DTC(다이나믹 트랙션 컨트롤)
HSC(힐 스타트 컨트롤)
4 종류의 라이딩 모드(Rain, Road, Dynamic, Race)
시프트 어시스트 프로
TFT 디스플레이
LED 방향지시등
LED 헤드라이트 및 테일라이트

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