月刊 [월간] 모토라드

레이스에 입문하기 전, 공도에서 라이딩할 때 솔직히 스피드를 즐기는 편이었어요. 그러다가 스피드를 좀 더 안전하게 즐기고 싶어서 트랙을 선택했죠. 트랙에서 타다 보니 점차적으로 목표가 생기더라고요. 대한민국에서 가장 빠른 선수가 되고 싶었어요. 꿈을 이루기 위해 꾸준히 노력해왔죠. 제가 아주 월등하다라고는 말하긴 힘들어요. 단지 대한민국에서 활동하는 모터사이클 레이싱 선수일 뿐이고, 누구든지 노력하면 조항대만큼은 탄다고 많이 얘기해요. 

작년에 신형 S 1000 RR을 테스트해봤어요. 기대가 컸죠. 만족할 정도로 오래 달리진 못했지만, 신형의 운동성 등 여러 가지를 느낄 수 있었어요. HP4 레이스를 계속 타온 사람 입장에서 HP4 레이스가 신형의 기본이 될 거라 예상했어요. 테스트해보니 그 예상대로 많은 것이 HP4를 기반으로 만들었다는 걸 느낄 수 있었죠. 현역 선수로 활동한다면 100% 바꿀 의향이 있죠. 신형으로 바꿔서 현재 제 기록을 갱신하기 위해 노력하겠죠. 

공도에서 라이딩할 때는 와이프와 함께하는 경우가 많아 그 시간 자체가 좋아요. 모터사이클을 타고 여행하는 겸 해서 맛있는 거 먹고, 와인딩도 즐기면 좋죠. 우리나라에도 눈이 정화된다고 할 정도로 아주 좋은 뷰포인트가 많아요. 그런 곳을 다니면 즐겁죠. 

자연인이 된 느낌으로, 사서 고생하듯이 모터사이클을 타보고 싶어요. 장거리 투어를 아주 장시간 해보고 싶죠. 국내 투어를 마음먹고 해본 적이 있는데, 돌아 돌아서 가더라도 너무 짧더라고요. 유라시아 횡단이라든가, 몽골 여행이라든가 대자연에서 라이딩을 해보고 싶어요.

모터사이클은 제게 지속적으로 새로운 삶을 제공해 주는 거 같아요. 일적으로도, 살아가면서도 희로애락이 있는데 그 모든 것이 모터사이클을 통해서 와요. 새로운 생각을 하게 되고, 새로운 목표가 생기고, 또 그 목표를 향해 노력하는 사람이 되도록 하죠. 다시 어려움이 있으면 극복하려는 삶을 살도록 하죠. 또 새롭게 즐거울 수 있게 살도록 하고요. 모터사이클을 통해선 뭐든지 매번 새로워져요.

자유로움? 그러면서 항상 안전하게. 자유로우면서 지킬 건 지키는 게 라이더처럼 즐기는 삶에 맞지 않나, 생각해요.