<p>세상을 발견하고 GS로 모든 도전을 극복하며 팀 정신을 입증합니다: 국제 GS 트로피는 비교 불가능한, 도전적인 모터사이클 어드벤처입니다. 2020년에 다시 수많은 국가에서 십여개 팀들이 출전합니다. 라이더들은 마음의 준비를 단단히 해야 합니다. 이번 개최 장소는 뉴질랜드이기 때문입니다. 이곳에서 참가자들은 진귀한 이벤트를 체험할 수 있는 생애 한 번 뿐인 기회를 갖습니다.</p>

<p>Dirk Thelen은 앞과 위로 전진하는 한 방향으로만 나아갑니다. 4일 동안 펼쳐지는 아가디르 엔듀로 경주의 다른 출전자들은 울퉁불퉁한 자갈길과 모래길과 젖은 진흙길을 힘겹게 헤쳐나가지만, 4회 독일 엔듀로 챔피언인 그는 새로운 F 850 GS를 타고 힘들지 않게 페이스를 이끕니다. 이 오토바이는 힘겨운 시험과 모로코까지 바로 이어지는 지형을 극복해야 하는 장거리 투어링 엔듀로입니다.&nbsp; </p>

<p>그들은 평생 잊지 못할 제 6 회 국제 GS 트로피 기간 동안 중앙 아시아의 외딴 지역으로 와서 바이크를 타고 이 땅을 정복했습니다. 몽골은 국제&nbsp; GS 트로피에서 최고 순위를 차지하기 위해 치열한 대결을 펼친 21개국의 18개 팀을 환대했습니다. 하지만 최종 순위에 관계 없이 모든 출전자는 인생에 단 한 번 뿐인 이 특별한&nbsp;경험을 평생 잊지 못할 추억으로 간직하고 징기스칸의 땅을 떠날 것입니다.&nbsp; </p>

<p>평생에 가장 큰 도전과 새로운 경험과 순수한 라이딩의 즐거움: GS 트로피는 엔듀로 어드벤처의 전설이며, 앞으로도 계속 그럴 것입니다. 여기서 2008년부터 노력 끝에 미지의 세계를 정복한 라이더를 모두 확인할 수 있습니다. 이곳 GS 트로피 명예의 전당에서 원하는 챔피언을 찾으세요. </p>

<p>새로운 2기통 박서 엔진은 처음 보는 순간부터 다양성으로 보는 이를 매료시킵니다. 모든 엔진 속도 범위에서 이 엔진의 특징은 분명하게 드러납니다. 이 엔진은 저속에서 성능 향상과 부드러운 주행을 제공합니다. BMW ShiftCam 가변 캠축 제어로 엔진의 전체 속도 범위에 걸쳐 더 강력한 토크 생성이 보장되어 모든 주행 상황에서 조종 능력이 강화됩니다. 따라서 필요할 때 동력을 얻을 수 있습니다. 더 큰 용적과 더 센 동력이 더 높은 효율과 조화를 이루고, 더 적은 기어 변속으로도 강력한 성능이 유지되어 더 자유로운 주행이 가능합니다. 이 모든 것이 최고의 엔지니어링 기량을 자랑하는 명작을 완성합니다. </p>

<p>그는 창작자이자 디자이너이자 탐미주의자입니다. 이 커스터마이저는 기본 오토바이에 독특한 얼굴과 영혼을 부여합니다. 그의 모든 창작물은 하나하나가 새로운 색과 새로운 형상의 예술 작품입니다. 다른 소재, 다른 역학 이 오토바이는 모든 이목을 집중시키고 심장이 더 빨리 뛰게 합니다.&nbsp;&nbsp; </p>

<p>이 행사는 BMW 오토바이 팬이라면 꼭 참가해야 하는 행사가 되었습니다. 독일 추크슈피체의 놀라울 정도로 환상적인 산들 사이에 자리잡은 이곳에는 모터가 달린 이륜차에 대한 열정을 함께 나누는 35,000명이 넘는 방문객이 전 세계에서 모여듭니다. 올해 하이라이트에는 Busty Wolter와 그의 프리스타일 모터크로스 경주자들이 펼친 위험할 정도로 빠른 공연과 놀란 관객들의 갈채를 받은 스턴트 라이더 Mattie Griffin, 그리고 Dirk Manderbach의 스릴 넘치는 쇼가 포함되었습니다. 모토드롬의 나무 “가마솥”에서는 으르렁거리는 BMW R 25 네 대에 이목이 집중된 한편, 이벤트 아레나에서 열린 트리프트 쇼에서는 연기가 피어오르는 타이어의 날카로운 소리가 울려 퍼졌습니다. 새 시리즈 컬러와 특별 페인트 마감 프레젠테이션도 놓칠 수 없는 볼거리였습니다. “옵션 719” 디자인 제품군의 다채롭고 새로운 조합이 전시 텐트의 분위기를 한층 고조시켰습니다. 밤에도 흥분은 가라앉지 않았습니다. 밴드와 DJ들도 늦은 밤까지 참가자들의 기분을 끌어올리는 데 일익을 담당했습니다. 처음부터 즐거움을 선사한 행사는 모든 면에서 성공적이었고, 일요일에 독일의 전형적인 “Gemütlichkeit”(아늑하고 편안함 느낌)으로 마무리되었습니다. 모두가 세계 각지로 돌아가기 위해 짐을 싸기 시작할 때부터 2019년 7월 5일부터 7일까지 진행될 19회 BMW Motorrad Days에 대한 계획을 이미 세우기 시작했습니다. 지금 달력에 표시하세요! 다시 만날 수 있기 바랍니다. &nbsp; </p>

<p>Bernhard Naumann은 커스터마이징계에서 틴맨이라고도 불립니다. 그는 주로 미래적인 예술을 떠올리는 커스텀 바이크에 사용되는 판금 부품을 만듭니다. 그는 R nineT를 얻으면 해서는 안 되는 걸 합니다. </p>

<p>세계를 탐험하고, 미지를 탐구하고, 영원한 우정을 찾고, GS를 타고 모든 도전에 맞서세요. International GS Trophy는 세상을 정복하는 오토바이 어드벤처입니다. 2018년 6월 3일부터 10일까지 전 세계에서 모인 팀들이 치열한 일일 스테이지와 여러 특별 도전에서 맞대결을 펼치고&nbsp; 인생 최고의 투어를 경험합니다. </p>

<p>두 사람은 서로 모르지만, 숨 쉴 공기를 필요로 하는 만큼 새로운 관점을 필요로 한다는 중요한 공통점이 있습니다. 바이크에 올라타서 미지의 세계로 떠나면 모든 곳이 목적지입니다. Isaac Johnston과 Sterling Taylor는 엔진의 시동을 거는 순간 주말에 뛰어 들고 오직 라이드만 즐깁니다. F 750 GS와 F 850 GS에는 그들에게 필요한 모든 것이 있습니다.&nbsp; </p>

<p>라이프스타일, 어드벤처 또는 여행: 전진하려는 동기가 무엇이든 무엇을 찾고 있든 관계 없습니다. BMW Motorrad는 모든 기회, 여행 및 환경 경험에 적합한 기능을 제공합니다. 제품 혁신과 혁신 기술부터 무수한 이벤트까지, BMW Motorrad이 2018년에 여러분을 위해 어떤 하이라이트를 선사할 것인지 알아보세요. &nbsp; </p>

<p>그는 직감을 따라 위로 올라가면서 발가락으로 발판을 찾고 튀어나온 돌을 손으로 꽉 잡습니다. 등반가인 Sterling Taylor는 고소공포증 때문에 등반을 단념하지 않습니다. 그는 도전과 오토바이를 좋아합니다. </p>

<p>한계에 도전하는 것은 항상 BMW Motorrad의 일부였습니다. 공중에 뜨는 복서에서 볼 수 있듯이, 이동성의 미래는 놀라움으로 가득합니다. 조립 세트가 시작이었습니다. </p>

<p>매 순간이 선택의 연속입니다. 좌회전이나 우회전하거나 계속 직진할 수도 있겠죠. 출발점으로 돌아가서 계속 드라이빙을 즐길 수도 있을 겁니다. 수도 없이 많은 선택의 갈림길에서, 어떤 길을 선택하든 지난 번보다 나은 길을 선택하시길 바랍니다. 물론, 그 선택이 최선이길 기원할게요. 매 순간 새로운 길을 택하고 일단 선택한 후에는 뒤돌아보지 마세요. 길에서 만나는 풍경과 스쳐가는 느낌, 그 모든 경험은 결국 영원히 자신의 것이니까요. 그게 바로 인생을 라이드처럼 사는 방법이랍니다. </p>

<p>BMW 그룹의 100주년은 모터가 달린 이륜차의 역사적인 초창기를 돌아보는 동시에 점점 더 디지털화되는 세상에서 오토바이의 역할이 이제까지와는 다르게 재정립되는 미래를 앞서 내다볼 수 있는 기회입니다. 1916년 3월 7일, 뮌헨 북쪽에 위치한 Lerchenauer Strasse에서 Bayerische Flugzeugwerke AG가 문을 엽니다. 3년 후, Zeno Diemer는 BMW IV 6기통 인라인 엔진을 장착한 항공기로 9,760m를 비행하여 세계 기록을 세웁니다. 소규모로 시작한 공장은 이후 다양한 차량 부문에서 더 높은 고도에 이르게 됩니다. Bayerische Motoren Werke AG로 회사명을 바꾼 직후 자동차를 제조하기 훨씬 전부터 오토바이 개발을 시작했습니다. </p>

<p>3월 7일에 있었던 100주년 기념 행사에서 선보인 BMW VISION NEXT 100 콘셉트카는 중국, 영국, 그리고 미국으로의 상징적인 월드 투어를 시작했습니다. 여기에서 피날레를 웅장하게 장식한 것은 바로 미래형 오토바이였습니다. 투어 테마: &quot;Iconic Impulses. BMW 그룹 미래 체험&quot;. 미래에 대한 탁월한 감각과 비전을 가진 기업인 BMW 그룹은 디지털화의 기회와 기술이 인간의 사생활 그리고 전문적 삶에 미치는 영향을 탐구합니다. 뮌헨에서 출발한 BMW VISION NEXT 100는 아시아 시장에 데뷔하기 위하여 베이징으로 이동했습니다. MINI와 Rolls-Royce의 Vision Vehicle은 런던에서 선보였습니다. 대망의 하이라이트는 10월 11일 로스앤젤레스에서 있었던 BMW Motorrad Vision Vehicle의 세계 데뷔입니다. 이렇듯 미래의 오토바이는 실제 모습을 드러내기도 전에 구체화되고 있습니다. </p>

<p>네 대의 Vision Vehicle이 곧 선보일 미래형 오토바이에 대한 욕구를 자극합니다. BMW, MINI, Rolls-Royce 및 BMW Motorrad 브랜드는 미래의 모바일 세상에 대한 이상적인 그림을 그립니다. 10월, BMW Motorrad는 산타 모니카에서 미래를 담은 오토바이를 선보임으로써 모든 것을 멋지게 마무리 지었죠. 뮌헨 올림픽 홀에서는 100주년을 기념하는 축제 개막식 행사에서 미래 지향적인 디자인을 미리 경험하기도 했습니다. 커다란 생일 축하 행사에서 총 네 대의 Vision Vehicle 중 첫 번째가 공개되기도 했습니다. 이렇듯 BMW 브랜드는 승승장구하고 있으며, 미래형 자동차인 BMW VISION NEXT 100의 세계 첫 데뷔와 함께 향후 수십 년간 모바일이 어떤 모습을 띄게 될 것인지 제대로 선보였습니다. 세 대의 Vision Vehicle의 정체도 곧 드러날 예정입니다. </p>

<p>뮌헨/로스앤젤레스 많은 사람들이 Orlando Bloom을 성공한 배우로 알고 있습니다. 할리우드 스타에게 으레 따르는 화려함도 기대하죠. 그런데 오토바이에 대한 Orlando Bloom의 열정에 대해 아는 사람은 많지 않습니다. BMW 오토바이의 오래된 팬으로서, 그는 올드 클래식 모델을 포함, BMW의 많은 모델을 소유하며 즐겨 타고 있습니다. </p>

<p>Bratty의 R nineT는 <em>사이클론(Cyclone)</em>이라는 이름에 어울리게 먼지를 아주 많이 일으킵니다. 커스터마이저인 Go Takamine은 그가 만든 Brat Style의 특별함을 다시 한 번 입증합니다. 이 바이크는 더트 트랙의 느낌을 계승하는 온전한 영혼의 연료입니다.&nbsp; </p>

<p>커스터마이저인 Kaichiroh Kurosu는 하고많은 것 중에 1934년형 BMW R 7을 <em>Highway Fighter</em>라는 미래형 바이크의 영감으로 사용했습니다. 이 바이크는 Cherry's Company에서 만든 미래적인 모습의 R nineT입니다.&nbsp; </p>

<p>Church of Choppers의 Jeff Wright가 바이크를 개조하면 바이크의 핵심만 남습니다. 그의 R nineT 버전은 그의 뛰어난 예술적 재능을 다시 한 번 입증합니다.&nbsp; </p>

<p>저녁에 산 속을 돌아다니고 일요일 오후에 레이스 트랙으로 나가는 등, 일본의 Shiro Nakajima는 그가 개조한 R nineT로 하고 싶은 것에 대한 구체적인 생각이 있었습니다. 그는 오직 자신의 취향에 따라서만 <em>Clubman Racer</em>라는 올라운더를 만들었습니다. 그럼에도 불구하고 이 바이크는 커스터마이저계의 기호도 만족시킵니다. </p>

<p>Kengo Kimura와 R nineT Scrambler의 첫 만남은 어색한 소개팅 같았지만, 이 오토바이는 금세 이 일본인의 애정을 받게 되었고, Heiwa의 소유주인 그는 바이크에 고향의 모습을 더했습니다.&nbsp; </p>

<p>Hideya Togashi가 자신의 R nineT를 평범하고 간단하게 <em>박서</em>라고 부른다는 사실은 지나치게 절제된 표현입니다. 70년대 레이싱을 연상시키는 이 커스텀 바이크는 평범하지도, 단순하지도 않기 때문입니다. 일반 박서와의 차이점을 나열하면 하나의 목록이 됩니다.&nbsp; </p>

<p>Edgar Heinrich는 인도에서 잠시 머문 후 뮌헨으로 돌아와서 BMW Motorrad 디자인 팀을 이끌고 있습니다. 1986년에 BMW에서 직업 경력을 시작한 이 오토바이 애호가는 뮌헨으로 돌아와서 기뻤습니다. 그는 Paris-Dakar 랠리 바이크, K 1200 S 및 R, HP2 Enduro, R 1150 GS, R 1200 GS, 그리고 최근의 S 1000 RR 등 여러 BMW 오토바이의 디자인을 진두지휘했습니다. </p> <p>그는 인도의 자동차 제조사인 Bajaj에서 일하기 전에 K 1600 GT 및 GTL 투어링 바이크와 C 600 Sport 및 C 650 GT 맥시 스쿠터의 디자인에도 참여했습니다. 모든 바이크는 이 오래된 시장 부문의 지평을 넓힌 성공적인 제품으로서, 여러 새로운 고객이 BMW 브랜드에 매력을 느끼게 하는 데 기여했습니다. Edgar Heinrich는 BMW Motorrad와의 독점 인터뷰에서 온갖 오토바이를 디자인, 수집 및 복원하는 데 대한 열정에 대해 얘기합니다. </p>

<p>매 순간이 선택의 연속입니다. 좌회전이나 우회전하거나 계속 직진할 수도 있겠죠. 출발점으로 돌아가서 계속 드라이빙을 즐길 수도 있을 겁니다. 수도 없이 많은 선택의 갈림길에서, 어떤 길을 선택하든 지난 번보다 나은 길을 선택하시길 바랍니다. 물론, 그 선택이 최선이길 기원할게요. 매 순간 새로운 길을 택하고 일단 선택한 후에는 뒤돌아보지 마세요. 길에서 만나는 풍경과 스쳐가는 느낌, 그 모든 경험은 결국 영원히 자신의 것이니까요. 그게 바로 인생을 라이드처럼 사는 방법이랍니다. </p>

<p>BMW 그룹의 100주년은 모터가 달린 이륜차의 역사적인 초창기를 돌아보는 동시에 점점 더 디지털화되는 세상에서 오토바이의 역할이 이제까지와는 다르게 재정립되는 미래를 앞서 내다볼 수 있는 기회입니다. 1916년 3월 7일, 뮌헨 북쪽에 위치한 Lerchenauer Strasse에서 Bayerische Flugzeugwerke AG가 문을 엽니다. 3년 후, Zeno Diemer는 BMW IV 6기통 인라인 엔진을 장착한 항공기로 9,760m를 비행하여 세계 기록을 세웁니다. 소규모로 시작한 공장은 이후 다양한 차량 부문에서 더 높은 고도에 이르게 됩니다. Bayerische Motoren Werke AG로 회사명을 바꾼 직후 자동차를 제조하기 훨씬 전부터 오토바이 개발을 시작했습니다. </p>

<p>3월 7일에 있었던 100주년 기념 행사에서 선보인 BMW VISION NEXT 100 콘셉트카는 중국, 영국, 그리고 미국으로의 상징적인 월드 투어를 시작했습니다. 여기에서 피날레를 웅장하게 장식한 것은 바로 미래형 오토바이였습니다. 투어 테마: &quot;Iconic Impulses. BMW 그룹 미래 체험&quot;. 미래에 대한 탁월한 감각과 비전을 가진 기업인 BMW 그룹은 디지털화의 기회와 기술이 인간의 사생활 그리고 전문적 삶에 미치는 영향을 탐구합니다. 뮌헨에서 출발한 BMW VISION NEXT 100는 아시아 시장에 데뷔하기 위하여 베이징으로 이동했습니다. MINI와 Rolls-Royce의 Vision Vehicle은 런던에서 선보였습니다. 대망의 하이라이트는 10월 11일 로스앤젤레스에서 있었던 BMW Motorrad Vision Vehicle의 세계 데뷔입니다. 이렇듯 미래의 오토바이는 실제 모습을 드러내기도 전에 구체화되고 있습니다. </p>

<p>네 대의 Vision Vehicle이 곧 선보일 미래형 오토바이에 대한 욕구를 자극합니다. BMW, MINI, Rolls-Royce 및 BMW Motorrad 브랜드는 미래의 모바일 세상에 대한 이상적인 그림을 그립니다. 10월, BMW Motorrad는 산타 모니카에서 미래를 담은 오토바이를 선보임으로써 모든 것을 멋지게 마무리 지었죠. 뮌헨 올림픽 홀에서는 100주년을 기념하는 축제 개막식 행사에서 미래 지향적인 디자인을 미리 경험하기도 했습니다. 커다란 생일 축하 행사에서 총 네 대의 Vision Vehicle 중 첫 번째가 공개되기도 했습니다. 이렇듯 BMW 브랜드는 승승장구하고 있으며, 미래형 자동차인 BMW VISION NEXT 100의 세계 첫 데뷔와 함께 향후 수십 년간 모바일이 어떤 모습을 띄게 될 것인지 제대로 선보였습니다. 세 대의 Vision Vehicle의 정체도 곧 드러날 예정입니다. </p>

<p>기발한 생각이 넘치고 모터사이클의 대한 열정이 핏줄을 타고 흐르며 출발선에 선 기술을 개발한 재기발랄한 마크 로우크(Mark Roebke)와 저스틴 브래드쇼(Justin Bradshaw). 이 두 사람은 오토바이 라이더가 자신의 라이딩을 기록하고 자신과 같은 자유로운 영혼들과 그 정보를 공유할 수 있게 해주는 REVER라는 독창적인 앱을 개발했습니다. 콜로라도 출신의 두 창업자가 한 인터뷰에서 밝힌 포부와 목표를 들어봅시다.&nbsp; </p>

<p>매 순간이 선택의 연속입니다. 좌회전이나 우회전하거나 계속 직진할 수도 있겠죠. 출발점으로 돌아가서 계속 드라이빙을 즐길 수도 있을 겁니다. 수도 없이 많은 선택의 갈림길에서, 어떤 길을 선택하든 지난 번보다 나은 길을 선택하시길 바랍니다. 물론, 그 선택이 최선이길 기원할게요. 매 순간 새로운 길을 택하고 일단 선택한 후에는 뒤돌아보지 마세요. 길에서 만나는 풍경과 스쳐가는 느낌, 그 모든 경험은 결국 영원히 자신의 것이니까요. 그게 바로 인생을 라이드처럼 사는 방법이랍니다. </p>

<p>BMW 그룹의 100주년은 모터가 달린 이륜차의 역사적인 초창기를 돌아보는 동시에 점점 더 디지털화되는 세상에서 오토바이의 역할이 이제까지와는 다르게 재정립되는 미래를 앞서 내다볼 수 있는 기회입니다. 1916년 3월 7일, 뮌헨 북쪽에 위치한 Lerchenauer Strasse에서 Bayerische Flugzeugwerke AG가 문을 엽니다. 3년 후, Zeno Diemer는 BMW IV 6기통 인라인 엔진을 장착한 항공기로 9,760m를 비행하여 세계 기록을 세웁니다. 소규모로 시작한 공장은 이후 다양한 차량 부문에서 더 높은 고도에 이르게 됩니다. Bayerische Motoren Werke AG로 회사명을 바꾼 직후 자동차를 제조하기 훨씬 전부터 오토바이 개발을 시작했습니다. </p>

<p>3월 7일에 있었던 100주년 기념 행사에서 선보인 BMW VISION NEXT 100 콘셉트카는 중국, 영국, 그리고 미국으로의 상징적인 월드 투어를 시작했습니다. 여기에서 피날레를 웅장하게 장식한 것은 바로 미래형 오토바이였습니다. 투어 테마: &quot;Iconic Impulses. BMW 그룹 미래 체험&quot;. 미래에 대한 탁월한 감각과 비전을 가진 기업인 BMW 그룹은 디지털화의 기회와 기술이 인간의 사생활 그리고 전문적 삶에 미치는 영향을 탐구합니다. 뮌헨에서 출발한 BMW VISION NEXT 100는 아시아 시장에 데뷔하기 위하여 베이징으로 이동했습니다. MINI와 Rolls-Royce의 Vision Vehicle은 런던에서 선보였습니다. 대망의 하이라이트는 10월 11일 로스앤젤레스에서 있었던 BMW Motorrad Vision Vehicle의 세계 데뷔입니다. 이렇듯 미래의 오토바이는 실제 모습을 드러내기도 전에 구체화되고 있습니다. </p>

<p>네 대의 Vision Vehicle이 곧 선보일 미래형 오토바이에 대한 욕구를 자극합니다. BMW, MINI, Rolls-Royce 및 BMW Motorrad 브랜드는 미래의 모바일 세상에 대한 이상적인 그림을 그립니다. 10월, BMW Motorrad는 산타 모니카에서 미래를 담은 오토바이를 선보임으로써 모든 것을 멋지게 마무리 지었죠. 뮌헨 올림픽 홀에서는 100주년을 기념하는 축제 개막식 행사에서 미래 지향적인 디자인을 미리 경험하기도 했습니다. 커다란 생일 축하 행사에서 총 네 대의 Vision Vehicle 중 첫 번째가 공개되기도 했습니다. 이렇듯 BMW 브랜드는 승승장구하고 있으며, 미래형 자동차인 BMW VISION NEXT 100의 세계 첫 데뷔와 함께 향후 수십 년간 모바일이 어떤 모습을 띄게 될 것인지 제대로 선보였습니다. 세 대의 Vision Vehicle의 정체도 곧 드러날 예정입니다. </p>

<p>헬멧 대용 안경, 스마트 의상, 스탠드 없이 균형 유지: 많은 발명 중 세 가지만 오토바이를 타는 데 표준이 되었고 점점 더 디지털화되는 세상에서 차원이 다른 자유를 선사합니다. 그리고 가장 반가운 소식은 꿈의 차량이 이미 여기에 있다는 것입니다. BMW Motorrad VISION NEXT 100 소개. </p>

<p>기발한 생각이 넘치고 모터사이클의 대한 열정이 핏줄을 타고 흐르며 출발선에 선 기술을 개발한 재기발랄한 마크 로우크(Mark Roebke)와 저스틴 브래드쇼(Justin Bradshaw). 이 두 사람은 오토바이 라이더가 자신의 라이딩을 기록하고 자신과 같은 자유로운 영혼들과 그 정보를 공유할 수 있게 해주는 REVER라는 독창적인 앱을 개발했습니다. 콜로라도 출신의 두 창업자가 한 인터뷰에서 밝힌 포부와 목표를 들어봅시다.&nbsp; </p>

<p>그는 창작자이자 디자이너이자 탐미주의자입니다. 이 커스터마이저는 기본 오토바이에 독특한 얼굴과 영혼을 부여합니다. 그의 모든 창작물은 하나하나가 새로운 색과 새로운 형상의 예술 작품입니다. 다른 소재, 다른 역학 이 오토바이는 모든 이목을 집중시키고 심장이 더 빨리 뛰게 합니다.&nbsp;&nbsp; </p>

<p>&nbsp;R nineT&nbsp;는 개성이 넘치는 개조를 위한 완벽한 기초입니다. 두 개의 간단한 단계만 거치면 후방부가 2인석에서 1인석으로 변하고, 차량과 엔진 전자 장치가 분리되어 있기 때문에 오토바이광이 할 수 있는 것에는 사실상 제한이 없습니다. 가장 유명한 커스터마이저들은&nbsp;R nineT을 마음껏 개조해 왔습니다. 이들은 각자의 독특한 시그니처를 통해 전문성과 현대적인 클래식 박서가 있으면 무엇을 할 수 있는지 보여줍니다. Soulfuel 바이크 공개!&nbsp;&nbsp; </p>

<p>세 차례의 성공적인 매진으로 베를린의 여름 주말을 달군 Pure&Crafted 페스티벌이 2018년 창조적 휴식을 가집니다. Pure&Crafted 가족은 BMW Motorrad의 지원으로 새로운 세계적인 길을 추구하며 신선한 영감을 찾고, 새로운 트렌드를 추적하고, 후속 개발에 집중하고 있습니다.&nbsp;&nbsp;이를 위한 최적의 장소는 어디일까요?<strong>&nbsp;길 위에서입니다!</strong>그곳이야말로 Pure&Crafted의 라이프스타일과 행동이 매일 펼쳐지는 장소이기 때문입니다.&nbsp; </p>

<p>BMW Motorrad가 선보이는 Pure&amp;Crafted on the Road는 오토바이 시즌 동안 다른 라이더와 함께 2018 Pure&amp;Crafted 시그니처 바이크를 유럽 전역으로 내보냅니다. 그들은 가장 멋진 경로와 깊이 숨겨져 있는 전문 제조업체, 재능 넘치는 기술자, 최고의 음식과 근사한 공연을 찾아낼 것입니다. </p>

<p>이 행사는 BMW 오토바이 팬이라면 꼭 참가해야 하는 행사가 되었습니다. 독일 추크슈피체의 놀라울 정도로 환상적인 산들 사이에 자리잡은 이곳에는 모터가 달린 이륜차에 대한 열정을 함께 나누는 35,000명이 넘는 방문객이 전 세계에서 모여듭니다. 올해 하이라이트에는 Busty Wolter와 그의 프리스타일 모터크로스 경주자들이 펼친 위험할 정도로 빠른 공연과 놀란 관객들의 갈채를 받은 스턴트 라이더 Mattie Griffin, 그리고 Dirk Manderbach의 스릴 넘치는 쇼가 포함되었습니다. 모토드롬의 나무 “가마솥”에서는 으르렁거리는 BMW R 25 네 대에 이목이 집중된 한편, 이벤트 아레나에서 열린 트리프트 쇼에서는 연기가 피어오르는 타이어의 날카로운 소리가 울려 퍼졌습니다. 새 시리즈 컬러와 특별 페인트 마감 프레젠테이션도 놓칠 수 없는 볼거리였습니다. “옵션 719” 디자인 제품군의 다채롭고 새로운 조합이 전시 텐트의 분위기를 한층 고조시켰습니다. 밤에도 흥분은 가라앉지 않았습니다. 밴드와 DJ들도 늦은 밤까지 참가자들의 기분을 끌어올리는 데 일익을 담당했습니다. 처음부터 즐거움을 선사한 행사는 모든 면에서 성공적이었고, 일요일에 독일의 전형적인 “Gemütlichkeit”(아늑하고 편안함 느낌)으로 마무리되었습니다. 모두가 세계 각지로 돌아가기 위해 짐을 싸기 시작할 때부터 2019년 7월 5일부터 7일까지 진행될 19회 BMW Motorrad Days에 대한 계획을 이미 세우기 시작했습니다. 지금 달력에 표시하세요! 다시 만날 수 있기 바랍니다. &nbsp; </p>

<p>BMW Motorrad 디자인 팀에서는 멋진 인물들이 일합니다. 모든 디자이너는 각자 독특한 스타일을 갖고 있으며, 자신의 바이커 환경을 집처럼 편안하게 느낍니다. 그리고 모든 팀원이 각자의 독특한 영감과 열정을 기여합니다. 이 다양한 스타일은 디자인 프로세스에 결합되어 각각 새로운 BMW Motorrad 창작품으로 구체화됩니다. BMW Motorrad의 선임 디자이너인 에드거 하인리히(Edgar Heinrich)가 BMW Motorrad 디자인 팀과 디자인 프로세스를 소개합니다. </p>

<p>품질 기능으로 대만에서 제조: 커스터마이저인 Winston Yeh는 전세계 오토바이 애호가의 욕망을 일깨우는 고품질 오토바이를 만듭니다. 그가 만든 오토바이는 깨끗하고 조화롭고 검다는 특징이 있습니다. R nineT를 개조한 <em>Bavarian Fistfighter</em>도 그렇습니다.&nbsp; </p>

<p>Bratty의 R nineT는 <em>사이클론(Cyclone)</em>이라는 이름에 어울리게 먼지를 아주 많이 일으킵니다. 커스터마이저인 Go Takamine은 그가 만든 Brat Style의 특별함을 다시 한 번 입증합니다. 이 바이크는 더트 트랙의 느낌을 계승하는 온전한 영혼의 연료입니다.&nbsp; </p>

<p>커스터마이저인 Kaichiroh Kurosu는 하고많은 것 중에 1934년형 BMW R 7을 <em>Highway Fighter</em>라는 미래형 바이크의 영감으로 사용했습니다. 이 바이크는 Cherry's Company에서 만든 미래적인 모습의 R nineT입니다.&nbsp; </p>

<p>Church of Choppers의 Jeff Wright가 바이크를 개조하면 바이크의 핵심만 남습니다. 그의 R nineT 버전은 그의 뛰어난 예술적 재능을 다시 한 번 입증합니다.&nbsp; </p>

<p>저녁에 산 속을 돌아다니고 일요일 오후에 레이스 트랙으로 나가는 등, 일본의 Shiro Nakajima는 그가 개조한 R nineT로 하고 싶은 것에 대한 구체적인 생각이 있었습니다. 그는 오직 자신의 취향에 따라서만 <em>Clubman Racer</em>라는 올라운더를 만들었습니다. 그럼에도 불구하고 이 바이크는 커스터마이저계의 기호도 만족시킵니다. </p>

<p>Hayden Roberts의 R nineT Scrambler는 풍부한 솜씨와 세세한 주의력으로 70년대를 되살려서 커스터마이저인 그에게도 특별한 오토바이 시간 여행 경험을 선사합니다.&nbsp;&nbsp; </p>

<p>이 행사는 BMW 오토바이 팬이라면 꼭 참가해야 하는 행사가 되었습니다. 독일 추크슈피체의 놀라울 정도로 환상적인 산들 사이에 자리잡은 이곳에는 모터가 달린 이륜차에 대한 열정을 함께 나누는 35,000명이 넘는 방문객이 전 세계에서 모여듭니다. 올해 하이라이트에는 Busty Wolter와 그의 프리스타일 모터크로스 경주자들이 펼친 위험할 정도로 빠른 공연과 놀란 관객들의 갈채를 받은 스턴트 라이더 Mattie Griffin, 그리고 Dirk Manderbach의 스릴 넘치는 쇼가 포함되었습니다. 모토드롬의 나무 “가마솥”에서는 으르렁거리는 BMW R 25 네 대에 이목이 집중된 한편, 이벤트 아레나에서 열린 트리프트 쇼에서는 연기가 피어오르는 타이어의 날카로운 소리가 울려 퍼졌습니다. 새 시리즈 컬러와 특별 페인트 마감 프레젠테이션도 놓칠 수 없는 볼거리였습니다. “옵션 719” 디자인 제품군의 다채롭고 새로운 조합이 전시 텐트의 분위기를 한층 고조시켰습니다. 밤에도 흥분은 가라앉지 않았습니다. 밴드와 DJ들도 늦은 밤까지 참가자들의 기분을 끌어올리는 데 일익을 담당했습니다. 처음부터 즐거움을 선사한 행사는 모든 면에서 성공적이었고, 일요일에 독일의 전형적인 “Gemütlichkeit”(아늑하고 편안함 느낌)으로 마무리되었습니다. 모두가 세계 각지로 돌아가기 위해 짐을 싸기 시작할 때부터 2019년 7월 5일부터 7일까지 진행될 19회 BMW Motorrad Days에 대한 계획을 이미 세우기 시작했습니다. 지금 달력에 표시하세요! 다시 만날 수 있기 바랍니다. &nbsp; </p>

<p>Edgar Heinrich는 인도에서 잠시 머문 후 뮌헨으로 돌아와서 BMW Motorrad 디자인 팀을 이끌고 있습니다. 1986년에 BMW에서 직업 경력을 시작한 이 오토바이 애호가는 뮌헨으로 돌아와서 기뻤습니다. 그는 Paris-Dakar 랠리 바이크, K 1200 S 및 R, HP2 Enduro, R 1150 GS, R 1200 GS, 그리고 최근의 S 1000 RR 등 여러 BMW 오토바이의 디자인을 진두지휘했습니다. </p> <p>그는 인도의 자동차 제조사인 Bajaj에서 일하기 전에 K 1600 GT 및 GTL 투어링 바이크와 C 600 Sport 및 C 650 GT 맥시 스쿠터의 디자인에도 참여했습니다. 모든 바이크는 이 오래된 시장 부문의 지평을 넓힌 성공적인 제품으로서, 여러 새로운 고객이 BMW 브랜드에 매력을 느끼게 하는 데 기여했습니다. Edgar Heinrich는 BMW Motorrad와의 독점 인터뷰에서 온갖 오토바이를 디자인, 수집 및 복원하는 데 대한 열정에 대해 얘기합니다. </p>

<p>매 순간이 선택의 연속입니다. 좌회전이나 우회전하거나 계속 직진할 수도 있겠죠. 출발점으로 돌아가서 계속 드라이빙을 즐길 수도 있을 겁니다. 수도 없이 많은 선택의 갈림길에서, 어떤 길을 선택하든 지난 번보다 나은 길을 선택하시길 바랍니다. 물론, 그 선택이 최선이길 기원할게요. 매 순간 새로운 길을 택하고 일단 선택한 후에는 뒤돌아보지 마세요. 길에서 만나는 풍경과 스쳐가는 느낌, 그 모든 경험은 결국 영원히 자신의 것이니까요. 그게 바로 인생을 라이드처럼 사는 방법이랍니다. </p>

<p>BMW 그룹의 100주년은 모터가 달린 이륜차의 역사적인 초창기를 돌아보는 동시에 점점 더 디지털화되는 세상에서 오토바이의 역할이 이제까지와는 다르게 재정립되는 미래를 앞서 내다볼 수 있는 기회입니다. 1916년 3월 7일, 뮌헨 북쪽에 위치한 Lerchenauer Strasse에서 Bayerische Flugzeugwerke AG가 문을 엽니다. 3년 후, Zeno Diemer는 BMW IV 6기통 인라인 엔진을 장착한 항공기로 9,760m를 비행하여 세계 기록을 세웁니다. 소규모로 시작한 공장은 이후 다양한 차량 부문에서 더 높은 고도에 이르게 됩니다. Bayerische Motoren Werke AG로 회사명을 바꾼 직후 자동차를 제조하기 훨씬 전부터 오토바이 개발을 시작했습니다. </p>

<p>3월 7일에 있었던 100주년 기념 행사에서 선보인 BMW VISION NEXT 100 콘셉트카는 중국, 영국, 그리고 미국으로의 상징적인 월드 투어를 시작했습니다. 여기에서 피날레를 웅장하게 장식한 것은 바로 미래형 오토바이였습니다. 투어 테마: &quot;Iconic Impulses. BMW 그룹 미래 체험&quot;. 미래에 대한 탁월한 감각과 비전을 가진 기업인 BMW 그룹은 디지털화의 기회와 기술이 인간의 사생활 그리고 전문적 삶에 미치는 영향을 탐구합니다. 뮌헨에서 출발한 BMW VISION NEXT 100는 아시아 시장에 데뷔하기 위하여 베이징으로 이동했습니다. MINI와 Rolls-Royce의 Vision Vehicle은 런던에서 선보였습니다. 대망의 하이라이트는 10월 11일 로스앤젤레스에서 있었던 BMW Motorrad Vision Vehicle의 세계 데뷔입니다. 이렇듯 미래의 오토바이는 실제 모습을 드러내기도 전에 구체화되고 있습니다. </p>

<p>헬멧 대용 안경, 스마트 의상, 스탠드 없이 균형 유지: 많은 발명 중 세 가지만 오토바이를 타는 데 표준이 되었고 점점 더 디지털화되는 세상에서 차원이 다른 자유를 선사합니다. 그리고 가장 반가운 소식은 꿈의 차량이 이미 여기에 있다는 것입니다. BMW Motorrad VISION NEXT 100 소개. </p>

<p>평생에 가장 큰 도전과 새로운 경험과 순수한 라이딩의 즐거움: GS 트로피는 엔듀로 어드벤처의 전설이며, 앞으로도 계속 그럴 것입니다. 여기서 2008년부터 노력 끝에 미지의 세계를 정복한 라이더를 모두 확인할 수 있습니다. 이곳 GS 트로피 명예의 전당에서 원하는 챔피언을 찾으세요. </p>

<p>새로운 2기통 박서 엔진은 처음 보는 순간부터 다양성으로 보는 이를 매료시킵니다. 모든 엔진 속도 범위에서 이 엔진의 특징은 분명하게 드러납니다. 이 엔진은 저속에서 성능 향상과 부드러운 주행을 제공합니다. BMW ShiftCam 가변 캠축 제어로 엔진의 전체 속도 범위에 걸쳐 더 강력한 토크 생성이 보장되어 모든 주행 상황에서 조종 능력이 강화됩니다. 따라서 필요할 때 동력을 얻을 수 있습니다. 더 큰 용적과 더 센 동력이 더 높은 효율과 조화를 이루고, 더 적은 기어 변속으로도 강력한 성능이 유지되어 더 자유로운 주행이 가능합니다. 이 모든 것이 최고의 엔지니어링 기량을 자랑하는 명작을 완성합니다. </p>

<p>미학과 우아함, 그리고 시대를 초월하는 디자인의 무대: 코모 호수에 있는 콩코르소 델레간자 빌라 데스테에서는 잊혀지지 않은 클래식 오토바이들이 새로운 컨셉트 차량들과 나란히 전시되어 보는 이의 마음을 사로잡습니다. 이곳은 전통적인 행사에서 새로운 아이디어와 디자인을 소개하기에 완벽한 장소입니다. BMW Motorrad Concept 9cento를 세계 최초로 공개하는 쇼를 펼칠 시간입니다. </p>

<p>이 행사는 BMW 오토바이 팬이라면 꼭 참가해야 하는 행사가 되었습니다. 독일 추크슈피체의 놀라울 정도로 환상적인 산들 사이에 자리잡은 이곳에는 모터가 달린 이륜차에 대한 열정을 함께 나누는 35,000명이 넘는 방문객이 전 세계에서 모여듭니다. 올해 하이라이트에는 Busty Wolter와 그의 프리스타일 모터크로스 경주자들이 펼친 위험할 정도로 빠른 공연과 놀란 관객들의 갈채를 받은 스턴트 라이더 Mattie Griffin, 그리고 Dirk Manderbach의 스릴 넘치는 쇼가 포함되었습니다. 모토드롬의 나무 “가마솥”에서는 으르렁거리는 BMW R 25 네 대에 이목이 집중된 한편, 이벤트 아레나에서 열린 트리프트 쇼에서는 연기가 피어오르는 타이어의 날카로운 소리가 울려 퍼졌습니다. 새 시리즈 컬러와 특별 페인트 마감 프레젠테이션도 놓칠 수 없는 볼거리였습니다. “옵션 719” 디자인 제품군의 다채롭고 새로운 조합이 전시 텐트의 분위기를 한층 고조시켰습니다. 밤에도 흥분은 가라앉지 않았습니다. 밴드와 DJ들도 늦은 밤까지 참가자들의 기분을 끌어올리는 데 일익을 담당했습니다. 처음부터 즐거움을 선사한 행사는 모든 면에서 성공적이었고, 일요일에 독일의 전형적인 “Gemütlichkeit”(아늑하고 편안함 느낌)으로 마무리되었습니다. 모두가 세계 각지로 돌아가기 위해 짐을 싸기 시작할 때부터 2019년 7월 5일부터 7일까지 진행될 19회 BMW Motorrad Days에 대한 계획을 이미 세우기 시작했습니다. 지금 달력에 표시하세요! 다시 만날 수 있기 바랍니다. &nbsp; </p>

<p>세계를 탐험하고, 미지를 탐구하고, 영원한 우정을 찾고, GS를 타고 모든 도전에 맞서세요. International GS Trophy는 세상을 정복하는 오토바이 어드벤처입니다. 2018년 6월 3일부터 10일까지 전 세계에서 모인 팀들이 치열한 일일 스테이지와 여러 특별 도전에서 맞대결을 펼치고&nbsp; 인생 최고의 투어를 경험합니다. </p>

<p>라이프스타일, 어드벤처 또는 여행: 전진하려는 동기가 무엇이든 무엇을 찾고 있든 관계 없습니다. BMW Motorrad는 모든 기회, 여행 및 환경 경험에 적합한 기능을 제공합니다. 제품 혁신과 혁신 기술부터 무수한 이벤트까지, BMW Motorrad이 2018년에 여러분을 위해 어떤 하이라이트를 선사할 것인지 알아보세요. &nbsp; </p>

<p>수천 명의 모터사이클리스트가 가르미슈파르텐키르헨을 지나면 추크슈피체 산기슭에 평화로운 비상 상태가 다시 한 번 찾아옵니다. 이곳은 독일과 해외의 오토바이 커뮤니티가 모여드는 작은 알프스 도시입니다.&nbsp;올해에는 35,000명이 넘는 방문객이 7월 6일부터 8일까지 BMW Motorrad Days를 자축했습니다. </p>

<p>해마다 약 40,000명의 오토바이 열성팬들이 BMW Motorrad Days로 여행합니다. 이런 팬 중 한 명이 되고 싶으세요? 여기서 자주 묻는 질문에 대한 답변을 확인하실 수 있습니다. &nbsp; </p>

<p>대단한 효과를 발휘하는 콤팩트한 앱: REVER는 조작법이 정말 간편합니다. 몇 가지 기능만 빠르게 조작하면 라이딩을 기록해 커뮤니티와 공유할 수 있습니다. 이 앱에는 많은 유용한 기능이 탑재되어 있습니다.&nbsp; </p>

<p>Dirk Thelen은 앞과 위로 전진하는 한 방향으로만 나아갑니다. 4일 동안 펼쳐지는 아가디르 엔듀로 경주의 다른 출전자들은 울퉁불퉁한 자갈길과 모래길과 젖은 진흙길을 힘겹게 헤쳐나가지만, 4회 독일 엔듀로 챔피언인 그는 새로운 F 850 GS를 타고 힘들지 않게 페이스를 이끕니다. 이 오토바이는 힘겨운 시험과 모로코까지 바로 이어지는 지형을 극복해야 하는 장거리 투어링 엔듀로입니다.&nbsp; </p>

<p>그들은 평생 잊지 못할 제 6 회 국제 GS 트로피 기간 동안 중앙 아시아의 외딴 지역으로 와서 바이크를 타고 이 땅을 정복했습니다. 몽골은 국제&nbsp; GS 트로피에서 최고 순위를 차지하기 위해 치열한 대결을 펼친 21개국의 18개 팀을 환대했습니다. 하지만 최종 순위에 관계 없이 모든 출전자는 인생에 단 한 번 뿐인 이 특별한&nbsp;경험을 평생 잊지 못할 추억으로 간직하고 징기스칸의 땅을 떠날 것입니다.&nbsp; </p>

<p>새로운 2기통 박서 엔진은 처음 보는 순간부터 다양성으로 보는 이를 매료시킵니다. 모든 엔진 속도 범위에서 이 엔진의 특징은 분명하게 드러납니다. 이 엔진은 저속에서 성능 향상과 부드러운 주행을 제공합니다. BMW ShiftCam 가변 캠축 제어로 엔진의 전체 속도 범위에 걸쳐 더 강력한 토크 생성이 보장되어 모든 주행 상황에서 조종 능력이 강화됩니다. 따라서 필요할 때 동력을 얻을 수 있습니다. 더 큰 용적과 더 센 동력이 더 높은 효율과 조화를 이루고, 더 적은 기어 변속으로도 강력한 성능이 유지되어 더 자유로운 주행이 가능합니다. 이 모든 것이 최고의 엔지니어링 기량을 자랑하는 명작을 완성합니다. </p>

<p>대도시. 끝없이 이어지는 빌딩숲, 그 사이의 모든 거리 모퉁이마다 새롭게 발견할 수 있는 매력이 있습니다. 하지만 그건 이동에 대한 욕구와 자유 그리고 한 곳에서 다른 곳으로 빠르게 움직일 가능성이기도 합니다. BMW Motorrad가 콩코르소 델레간차 빌라 데스테 2017에서 선보일 Concept Link와 함께, 이제 컨셉트 차량이 미래 도시의 이동성이라는 도전 과제를 디지털화된 세상의 기회와 합치기 시작했습니다. &nbsp; </p>

<p>빠르면서도 깨끗할 수 있습니다. Eva Håkansson은 그렇다고 확신합니다. 박사 학위를 보유한 이 기계 엔지니어는 환경 친화적인 전기차가 빠르고 재밌으며, 기계 공학이 여성이 선택할 수 있는 아주 좋은 직업이라는 사실을 세상에 증명해 보이고 싶어합니다. 직접 만든 &quot;KillaJoule&quot; 스트림라이너를 타고 434km/h로 달려 세계 기록을 경신한 세상에서 가장 빠른 여성 모터사이클리스트와 함께 이동합니다. </p>

<p>Edgar Heinrich는 인도에서 잠시 머문 후 뮌헨으로 돌아와서 BMW Motorrad 디자인 팀을 이끌고 있습니다. 1986년에 BMW에서 직업 경력을 시작한 이 오토바이 애호가는 뮌헨으로 돌아와서 기뻤습니다. 그는 Paris-Dakar 랠리 바이크, K 1200 S 및 R, HP2 Enduro, R 1150 GS, R 1200 GS, 그리고 최근의 S 1000 RR 등 여러 BMW 오토바이의 디자인을 진두지휘했습니다. </p> <p>그는 인도의 자동차 제조사인 Bajaj에서 일하기 전에 K 1600 GT 및 GTL 투어링 바이크와 C 600 Sport 및 C 650 GT 맥시 스쿠터의 디자인에도 참여했습니다. 모든 바이크는 이 오래된 시장 부문의 지평을 넓힌 성공적인 제품으로서, 여러 새로운 고객이 BMW 브랜드에 매력을 느끼게 하는 데 기여했습니다. Edgar Heinrich는 BMW Motorrad와의 독점 인터뷰에서 온갖 오토바이를 디자인, 수집 및 복원하는 데 대한 열정에 대해 얘기합니다. </p>

<p>매 순간이 선택의 연속입니다. 좌회전이나 우회전하거나 계속 직진할 수도 있겠죠. 출발점으로 돌아가서 계속 드라이빙을 즐길 수도 있을 겁니다. 수도 없이 많은 선택의 갈림길에서, 어떤 길을 선택하든 지난 번보다 나은 길을 선택하시길 바랍니다. 물론, 그 선택이 최선이길 기원할게요. 매 순간 새로운 길을 택하고 일단 선택한 후에는 뒤돌아보지 마세요. 길에서 만나는 풍경과 스쳐가는 느낌, 그 모든 경험은 결국 영원히 자신의 것이니까요. 그게 바로 인생을 라이드처럼 사는 방법이랍니다. </p>

<p>BMW 그룹의 100주년은 모터가 달린 이륜차의 역사적인 초창기를 돌아보는 동시에 점점 더 디지털화되는 세상에서 오토바이의 역할이 이제까지와는 다르게 재정립되는 미래를 앞서 내다볼 수 있는 기회입니다. 1916년 3월 7일, 뮌헨 북쪽에 위치한 Lerchenauer Strasse에서 Bayerische Flugzeugwerke AG가 문을 엽니다. 3년 후, Zeno Diemer는 BMW IV 6기통 인라인 엔진을 장착한 항공기로 9,760m를 비행하여 세계 기록을 세웁니다. 소규모로 시작한 공장은 이후 다양한 차량 부문에서 더 높은 고도에 이르게 됩니다. Bayerische Motoren Werke AG로 회사명을 바꾼 직후 자동차를 제조하기 훨씬 전부터 오토바이 개발을 시작했습니다. </p>

<p>네 대의 Vision Vehicle이 곧 선보일 미래형 오토바이에 대한 욕구를 자극합니다. BMW, MINI, Rolls-Royce 및 BMW Motorrad 브랜드는 미래의 모바일 세상에 대한 이상적인 그림을 그립니다. 10월, BMW Motorrad는 산타 모니카에서 미래를 담은 오토바이를 선보임으로써 모든 것을 멋지게 마무리 지었죠. 뮌헨 올림픽 홀에서는 100주년을 기념하는 축제 개막식 행사에서 미래 지향적인 디자인을 미리 경험하기도 했습니다. 커다란 생일 축하 행사에서 총 네 대의 Vision Vehicle 중 첫 번째가 공개되기도 했습니다. 이렇듯 BMW 브랜드는 승승장구하고 있으며, 미래형 자동차인 BMW VISION NEXT 100의 세계 첫 데뷔와 함께 향후 수십 년간 모바일이 어떤 모습을 띄게 될 것인지 제대로 선보였습니다. 세 대의 Vision Vehicle의 정체도 곧 드러날 예정입니다. </p>