月刊 [월간] 모토라드

처음에는 특별하게 관용 딜러로 시작했어요. 경찰, 군부대에 납품하다가 일반 딜러사까지 하게 된 거죠. 다른 딜러 사장님처럼 오토바이를 좋아하지 않았고, 그냥 사업적으로 시작했어요. 그러다 시작한 지 3, 4년 후에 아, 오토바이란 게 진짜 재미를 주는 거구나, 하고 알았죠. 어느 순간부터 스킬이 올라오니 시내 조금만 벗어나 청평만 가도 그때 느끼는 청량감이 좋았어요. 처음에는 쫓아다니기 바빴지만 나중에 경치도 보게 되면서 좋아졌죠. 저는 속도를 즐기는 쪽은 아니에요. 라이딩하면서 주변 경치를 보고, 헬멧 속으로 들어오는 공기를 맡을 때 매력적으로 다가왔죠. 

일단 안 타던 입장에서 타는 입장으로 바뀌어서 처음에 오는 사람들의 포인트를 알겠더라고요. 친구 따라 오는 사람의 포인트를 알아서 다른 관점으로 손님들에게 설명했죠. 안 타던 사람에게 타면 좋은 점을 얘기했죠. 저도 안 탔는데 이렇게 타니까 재밌다고 얘기할 수 있었죠.

잘 타시는 분 위주로 투어 프로그램을 짜지는 않아요. 그분들은 잘 타시는 분들끼리 그룹을 만들기 때문에 저희 투어의 대부분은 초보자 위주예요. 동호회에 초보자들이 들어오면 기존 타시는 분들이 굉장히 부담스러워하는 경우가 있더라고요. 그걸 캐치해서 집중한 거죠. 초보자 분들이 동호회에서 탈 수 있는 수준까지 도움을 드리려고 해요. 정기적으로 투어 프로그램이 있는 건 아니지만, 시즌 때는 한 달에 한 번 정도 밴드로 투어를 공지하죠.

주차장이 넓어요. 시승하기 좋은 조건이에요. 앞 도로에도 차가 별로 없고요. 올해부터 전 모델은 아니더라도 80% 모델은 시승이 가능하도록 꾸미고 있어요. 뽑아놓은 시승 바이크는 16대 정도예요. 시리즈별로 느낌은 다 볼 수 있어요. 시승 부분을 강조하죠. 오토바이는 제원이 뭐고 백날 얘기해봐야 소용이 없어요. 그냥 타보세요, 하는 게 영업 전략인 거 같아요. 느껴야 알죠. 모델 차이점을 설명해도 (타보지 않으면) 알기 힘들죠. 교차 시승을 많이 시켜드려요. 타보시면 70% 이상 답이 나오거든요. 

처음 시작하고 5년까지는 정말 시장이 작았어요. 이제는 전체 시장이 8천대 이상으로 올라갔으니까요. 너무 규모가 작아서 못 했던 부분이 많았어요. 이제는 그런 부분을 시작할 수 있을 거 같아요. 공간에도 집중하려고요. 이곳이 들려서 커피 한 잔 마시고 가는 플레이스가 될 수 있죠. 외부를 노천카페처럼 해놓고, (주차장에서) 원돌기도 연습할 수 있게 하려고요. 바이크 한 대 준비해놨어요. 원돌기를 연습하면 코너를 타는 데 굉장히 효과가 있거든요. 모터사이클을 아주 잘 탈 필요는 없다고 생각해요. 하지만 안전하게 타는 부분에는 딜러들의 역할이 필요해요. 교육받으려면 시간과 돈이 많이 들지만 우리가 공간적인 부분에서 원 포인트로 손님들에게 해줄 수 있는 부분이죠.