月刊 [월간] 모토라드

                                　　   뮤지션 김조한

뮤지션 김조한은 인생에서 모터사이클을 떼놓을 수 없다. 어릴 때는 아버지 가게에서 모터사이클과 뒹굴었다. 지금은 자신만의 개러지에서 모터사이클을 만진다. 무엇보다 모터의 리듬을 즐겨왔다. 그런 그에게 음악과 모터사이클은 공통점이 많다. 자신만의 라인으로 나아가며 그 과정에서 감동을 불러일으킨다. 오랫동안 모터사이클을 타고 싶다는 그에게 BMW 모토라드 박서 엔진은 오랜 동반자다. 아직 함께할 시간이 길다.

모터사이클이나 스쿠터 등등 다 있었어요. 타다 보면 각 모터만의 느낌이 있어요. 그래서 BMW 모토라드 박서 모터도 좋아하게 됐죠. 박서 모터는 옛날부터 있었잖아요. 이제는 현대 기술로 만들지만, 박서 모터의 매력이 있어서 아직까지 그 기술을 안 버리고 계속 나오는 거 같아요. 솔직히 마력 높은 다른 모터도 많잖아요. 그렇지만 박서 엔진은 사람들이 다루기 쉽고, 밸런스 있고, 느낌을 즐길 수 있는 매력이 있죠. 그래서 저도 BMW 모토라드 박서 모터를 참 좋아해요.

가방이 없어서 멀리 가지 않고 당일코스를 주로 타요. 또 새벽에 음악 작업을 많이 하거든요. 그럴 때 새벽에 머리 한 번 식히러 시내를 왔다 갔다 하면서 즐겨요. 아이디어가 없을 때 마음을 비우고 공간을 만들어줘야 해요. 그럴 때 타면 조용한 가운데서 답을 찾게 하는 느낌이 있어요. 헬멧의 블루투스도 달지 않는 이유에요. 오늘 갔던 길 내일 가려면 또 까먹지만, 그 길을 아무 생각 없이 달리면 감성이 생기죠. 시내만 주로 다니니 2만 킬로미터도 안 탔어요. 가끔 1년에 두 번씩 투어를 가긴 하지만 유명산 가서 식사하고 오는 정도죠. 

미국 스터지스에서 1년마다 모터사이클 모임이 열려요. 크루저들이 많이 와요. 옛날 히피들이 모터사이클 뒤에 타서 모이는 그런 자유로움이 있죠. 우리나라는 모터사이클 투어 문화가 한 20년 정도밖에 안 됐을 것 같아요. 확실히 일상에서 벗어나고 싶으면 바이크만 한 게 없어요. 모터사이클을 통해 자유로움을 느끼죠. 온도 차이를 느낄 수 있는 점도 좋아요. 다이빙했을 때 느끼기도 했는데, 따뜻한 물에서 갑자기 더 내려갔을 때 차가운 물이 딱 들어오잖아요. 바이크도 산 같은 데 올라가면 갑자기 차가운 바람이 들어오는 걸 느끼죠. 그게 신기해요. 이런 점이 자연을 조금 더 느끼게 하는 거 같아요.