데이터 & 사양

BMW M 1000 R

Hyper Roadster는 모든 트랙에 약간의 무모함을 불어넣습니다. M 전용 하이엔드 사양을 갖춘 M R은 항상 최고의 성능을 발휘할 준비가 되어 있습니다. 다양한 기술 사양에 속하는 모든 것을 이 페이지에서 알아볼 수 있습니다. M 1000 R의 선택사양도 여기에서 확인할 수 있습니다.

Technical data

엔진

정격 출력
154 kW(210 마력)/13,750 rpm
배기가스 정화 장치
제어식 3웨이 촉매변환기
구조
수랭식/공냉식 4기통 4행정 직렬 엔진과 개별 실린더에 적용된 네 개의 티타늄 밸브, 그리고 BMW ShiftCam의 가변식 흡입 캠축 제어 장치
배기량
999 ccm
직경 x 행정
80mm x 49.7mm
최대 토크
113 Nm at 11,100 rpm
압축비
13.1: 1
연료공급
전자식 흡입 매니폴드 연료 분사/디지털 엔진 관리: 전기식 스로틀밸브 액추에이터를 이용한 배터리 관리 시스템-O
배기가스 기준
EU5+

주행 성능/연료 소비

최고속도
280 km/h
WMTC에 따른 100 km 기준 연비
6.4 l
WMTC에 따른 이산화탄소 배출
149 g/km
연료 유형
무연 Super Plus(최대 5% 에탄올, E5), 93-98 ROZ/RON

전기 시스템

발전기
영구자석 발전기, 450 W(정격 출력)
배터리
12 V/5 Ah, 유지보수 필요 없음

동력전달

클러치
멀티디스크 오일 배스, Anti-Hopping, 자기강화식
변속기
엔진 케이스에 통합된 클로 전환식 6단 변속기
보조 구동장치
체인 525 17/47
트랙션 컨트롤
BMW Motorrad 다이내믹 트랙션 컨트롤

서스펜션/브레이크

프레임
알루미늄 연결 브릿지 프레임, 엔진 공동 지지형
전륜 가이드/스프링 엘리먼트
업사이드 다운 텔레스코픽 포크, 직경 45 mm, DDC(Dynamic Damping Control), 전자 제어식, 스프링 프리텐션, 당김 단계 및 압축 과정 설정 가능
후륜 가이드/스프링 엘리먼트
알루미늄 더블 스윙 암, DDC(Dynamic Damping Control)(센터 스프링 스트럿), 스프링 프리텐션 조정 가능, 당김 단계 및 압축 과정 댐핑 전자식 제어 가능
전방/후방 스프링 경로
120mm/117mm
축거
1,455 mm
캐스터
97.6 mm
스티어링 헤드 각도
65.8°
휠
알루미늄 단조 휠
전방 림 치수
3.50 x 17인치
후방 림 치수
6.00 x 17인치
전방 타이어
120/70 ZR17
후방 타이어
200/55 ZR17
전방 브레이크
더블 디스크 브레이크, 직경 300 mm, 4 피스톤 고정 캘리퍼
후방 브레이크
싱글 디스크 브레이크, 직경 220 mm, 1피스톤 플로팅 캘리퍼
ABS
BMW Motorrad ABS Pro

치수/중량

공차하중에서 시트 높이
830 mm
공차하중에서 보폭
1,835 mm
사용 가능한 연료탱크 용량
16.5l
예비 용량
약 4 l
길이
2,085 mm
높이
1,176 mm(미러 위, DIN 공차 중량의 경우)
너비
996 mm (미러 포함)
차량 공차하중, 주행 준비된 상태, 가득 주유됨
199 kg
1)
허용 총중량
407 kg
적재(기본 사양의 경우)
210 kg

1) 1) 가이드라인 VO(EU) 168/2013에 따라 모든 소모품, 모든 시리즈 사양이 포함되고 사용 가능한 연료탱크 용량의 최소 90%가 채워져 있습니다.

Equipment

기본 사양 

  • 주간주행등이 포함된 Headlight Pro 
  • M 퀵 액션 스로틀 그립 
  • 변속 보조장치 Pro 
  • 조정식 조향각 위치 
  • BMW Motorrad ABS Pro 
  • 주행모드 Pro(주행모드 Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3, Pit Lane Limiter, Launch Control, 다이내믹 트랙션 컨트롤(DTC) +/- Shift, 휠리 컨트롤, Slide Control, 다이내믹 브레이크 컨트롤(DBC), 변속 보조장치 Pro, 자동 출발 지원 장치(HSC) Pro)  
  • TFT 디스플레이와 M 출발 애니메이션  
  • Dynamic Damping Control(DDC)  
  • M 윙렛 
  • M 배터리  
  • M 포지드 휠  
  • M 티타늄 리어 사일렌서  
  • M 브레이크  
  • M 시트  
  • M 브레이크 레버 및 클러치 레버  
  • 핸들바 엔드 미러  
  • Keyless Ride  
  • 타이어 압력 점검(RDC)  
  • 핸들 열선  
  • 크루즈 컨트롤 기능  
  • 후방석 커버 

선택 사양 

  • M Competition 패키지, M 카본 휠, M 운전자용 풋레스트, M Carbon 바람유도기, M Carbon 윙렛, M GPS 랩 트리거 활성화 코드, 카본 부품(앞바퀴 및 뒷바퀴 커버, 피니언, 체인 가드, 측면 및 좌/우 탱크 트림 패널, 에어박스 커버), 뒷좌석 탑승자 패키지
  • 뒷좌석 탑승자 패키지(후방석 시트, 후방석 커버 및 밀링 처리된 후방석 풋레스트)  
  • M Sport 시트 로우, 시트 높이 810 mm  
  • M Sport 시트 하이, 시트 높이 850 mm  
  • M 티타늄 프론트 머플러/매니폴드  
  • 틴팅 처리된 Sport 윈드 쉴드(M Competition 패키지 미장착)  
  • 도난 방지장치    

특별 부속품  

  • M Carbon 윙렛 
  • M 커버 키트 
  • M 엔진 프로텍터 
  • M 체인 텐셔너와 스탠드 후크 볼트 
  • 뒤 보조 스탠드 
  • 250x150 cm의 M 바이크 매트 
  • 수화물 플레이트 
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나만의 Hyper Roadster 만들기

무엇이든 가능합니다. 선택사양과 순정 BMW Motorrad 부속품 프로그램을 이용하여 M 1000 R 모델로부터 여러분만의 슈퍼바이크를 만들 수 있습니다.

무엇이든 가능합니다. 선택사양과 순정 BMW Motorrad 부속품 프로그램을 이용하여 M 1000 R 모델로부터 여러분만의 슈퍼바이크를 만들 수 있습니다.

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