Technical data

엔진

정격 출력
77 kW(105 HP), 8,500 rpm의 경우, A2: 70 kW(95 HP), 7,500 rpm의 경우, SA 출력 감소: 35 kW(48 HP), 5,500 rpm의 경우
배기가스 정화 장치
제어식 3웨이 촉매변환기
구조
수랭식 2기통 4행정 엔진, 각 실린더당 로커 암으로 작동되는 4개의 밸브, 2개의 상부 캠축 및 건식 윤활
직경 x 행정
86 mm x 77 mm
배기량
895 ccm
최대 토크
93 Nm, 6,750 rpm의 경우, A2: 93 Nm, 6,750 rpm의 경우, SA 출력 감소: 70 Nm, 4,500 rpm의 경우
연료공급
전자식 흡입 매니폴드 연료 분사/디지털 엔진 관리: 배터리 관리 시스템, 전기식 스로틀밸브 액추에이터 포함
압축비
13.1: 1
배기가스 기준
EU5+

주행 성능/연료 소비

최고속도
201 km/h 이상(SA 출력 감소 35 kW: 162 km/h)
WMTC에 따른 100 km 기준 연비
4.2 l
WMTC에 따른 이산화탄소 배출
99 g/km

전기 시스템

발전기
영구자석 발전기 420 W(정격 출력)
배터리
12 V/9 Ah, 유지보수 필요 없음

동력전달

클러치
멀티디스크 오일배스, Anti-Hopping, 기계식
변속기
엔진 케이스에 통합된 클로 전환식 6단 변속기
보조 구동장치
뒷바퀴의 무한 X-Ring 구동 체인 및 저크 완충 기능

서스펜션/브레이크

프레임
모토코크의 스틸 웨이브리지 프레임
전륜 가이드/스프링 엘리먼트
업사이드 다운 텔레스코픽 포크, 직경 43 mm
전방/후방 스프링 경로
135 mm / 142 mm (OE suspension lowering kit: 115 mm / 120 mm)
축거
1,514 mm
스티어링 헤드 각도
64°
알루미늄 캐스트 휠
전방 림 치수
3.50 x 17인치
후방 림 치수
5.50 x 17인치
전방 타이어
120/70 ZR17
후방 타이어
180/55 ZR17
전방 브레이크
더블 디스크 브레이크, 플로팅 브레이크 디스크, 직경 320 mm, 4피스톤 래디얼 브레이크 캘리퍼
후방 브레이크
싱글 디스크 브레이크, 직경 265 mm, 1피스톤 플로팅 캘리퍼
ABS
BMW Motorrad ABS Pro

치수/중량

공차하중에서 시트 높이
815mm(차량 높이 낮추기: 760mm, 낮은 더블 시트 벤치: 790mm; 높은 시트 벤치: 835mm; 컴포트 시트 벤치: 840mm)
공차하중에서 보폭
1,820mm(차량 높이 낮추기: 1,735mm, 낮은 더블 벤치 시트: 1,780mm, 높은 시트 벤치: 1,860mm; 컴포트 시트 벤치: 1,870mm)
사용 가능한 연료탱크 용량
13 l
예비 용량
약 4 l
길이
2,140 mm
높이
1,130 mm(미러 미장착, DIN 공차 중량의 경우)
차량 공차하중, 주행 준비된 상태, 가득 주유됨
208 kg
1)
허용 총중량
430 kg
적재(기본 사양의 경우)
222 kg
건조 중량
199 kg

1) 가이드라인 VO(EU) 168/2013에 따라 모든 소모품, 기본 사양이 포함되고 사용 가능한 탱크 용량의 90% 이상이 채워진 상태의 중량 정보.

Equipment

기본 사양

  • BMW Motorrad 커넥티비티 패키지 적용 컬러 TFT 디스플레이
  • LED 헤드램프(하향등/상향등)
  • LED 방향지시등
  • ASC
  • 주행모드 Rain/Road/Dynamic
  • 조정식 브레이크 레버 및 클러치 레버
  • 12V 소켓
  • ABS Pro
  • Headlight Pro, 적응형 코너링 라이트 포함
  • 주행 모드 Pro, DTC / MSR / DBC 포함
  • Dynamic ESA(전자 조절식 섀시)
  • Keyless Ride
  • RDC(타이어 압력 점검)
  • 크루즈 컨트롤
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나만의 DYNAMIC Roadster

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