데이터 & 사양
트랙 뿐만 아니라 도로 위에서도 이상적으로 주행하도록 제작되었습니다. 항상 새로운 도전을 추구하는 스포츠 애호가인 모든 라이더를 위한 것입니다. RR의 핵심 영역에서 철저한 최적화를 통해 스포티한 주행의 즐거움과 100%의 성능을 보장합니다.
기술자료
엔진
수랭식/유랭식 4행정 직렬 4기통 엔진, 실린더당 네 개의 티타늄 밸브, BMW ShiftCam 가변식 흡입캠축
80 mm x 49.7 mm
154 kW(210 마력)/13,750 rpm
113 Nm/11,000 rpm
13.3 : 1
전자제어 인젝션, 가변 흡기관 길이
제어식 3웨이 촉매변환기, EU 5+ 배기가스 기준
주행 성능/연료 소비
303 km/h
6.4 l
149 g/km
고급(최고급) 무연 휘발유, 옥탄가 95-98(RON)(노크 제어, 정격 출력/98RON)
전기 시스템
450 W
12 V / 5 Ah, 리튬 이온
동력전달
멀티디스크 오일 배스(Anti-Hopping), 자기강화식
스퍼 기어가 장착된 클로 전환식 6단 수동변속기
구동 체인 525 17/46
DTC, slide control
서스펜션/브레이크
알루미늄 연결 브릿지 프레임, 엔진 공동 지지형
업사이드 다운 텔레스코픽 포크, 직경(Ø) 45 mm, 스프링 예압, 리바운드 및 압축 과정 조절 가능
알루미늄 빔 스윙암, 풀 플로터 Pro, 센터 스프링 스트럿, 리바운드 및 공기압 단계 조절 가능, 스프링 초기장력 조절가능
120 mm/118 mm
1,456 mm
101.4 mm
66.2°
알루미늄 주조 휠
3.50 x 17인치
6.00 x 17인치
120/70 ZR 17
190/55 ZR 17(200/55 ZR 17 M 휠)
더블 디스크 브레이크, 직경(Ø) 320 mm, 4.5 mm, 래디얼 4피스톤 고정 캘리퍼(5 mm M 휠)
싱글 디스크 브레이크, 직경 220 mm, 1피스톤 플로팅 캘리퍼
BMW Motorrad Race ABS 부분통합형, Brake Slide Assist
Rain, Road, Dynamic RACE의 다양한 튜닝이 적용된 ABS Pro
치수/중량
832 mm
1,845 mm
16.5 l
약 4 l
2,073 mm
1,205 mm
848 mm
175 kg(패키지 포함 173.3 kg), 배터리 미포함
197 kg(M 패키지 193.5 kg)
407 kg
210 kg
1) 가이드라인 VO(EU) 168/2013에 따라 모든 소모품, 모든 시리즈 사양이 포함되고 사용 가능한 연료탱크 용량의 최소 90%가 채워져 있습니다.
사양
- BMW Motorrad ABS
- ABS PRO
- DTC (Dynamic Traction Control)
- HSC (Hill Start Control)
- 4가지 주행모드(Rain, Road, Dynamic, Race)
- 변속 보조장치 Pro
- 6.5인치 TFT 디스플레이
- M 섀시 키트
- M GPS 랩 트리거
- 주행 모드 Pro(세 가지 모드 포함: Race Pro 1-3, Pit Lane Limiter, Launch control, DTC +/- Shift, 휠리 컨트롤, Slide Control, HSC Pro, DBC(Dynamic Brake Control), Engine Break)
- DDC
- 핸들 열선
- 크루즈 컨트롤 기능
- 휠 디자인 옵션
- 텐덤 시트 패키지
- 지능형 긴급전화(E-Call)
- M 단조 휠
- 모터스포츠 색상, M 스포츠 시트, M 카본 휠, M 풋 레스트가 포함된 M 패키지
- M 카본 부품
- 라디에이터 보호 그릴
- M 풋 레스트 시스템
- 틴팅 처리된 윈드 쉴드
- 버블 윈드 쉴드
- 틴팅 처리된 버블 윈드 쉴드
- M 스포츠 시트, 3단계 낮은 높이 814 mm/기본 사양 824 mm/높은 사양 849 mm
- M 데이터 자동 기록기
- M 랩 트리거
- M 커버 키트
- M 캘리브레이션 키트
- 탱크백
- 소형 탱크 백
- 리어 백
- 텐덤 시트 가방
- 좌측 / 우측 안장 가방
